メルセデスベンツのブレーキローター/パッド交換も作業可能となります。 : maniacs Blog

maniacs遠藤です。

maniacs STADIUMではメルセデスベンツのブレーキローター/パッド交換も作業を行える状況が整いましたので、社有車『メルセデスベンツC-Class All-Terrain』にて交換作業を行いました。

VW、Audiと同様にメルセデスベンツもブレーキパッドから出るダストはもの
凄い量で、洗車して綺麗にしてもすぐにダストで真っ黒に汚れてしまいます。

輸入車のブレーキシステムの特徴として、ブレーキパッドがブレーキローターを削って制動力を得ておりますので、メルセデスベンツも例に漏れずダストの量が凄い訳です。そしておおよそ5,000キロ程度までの走行距離でしたらブレーキパッドのみの交換で問題ありませんが、5,000キロを超えるとブレーキローターが削れている可能性があり、ブレーキパッドのみ交換した場合、パッドの面とローターの面がしっかりと接触せずに十分な制動力が得られず、危険な場合がありますので、距離を走っている場合は、メルセデスベンツもブレーキローターの同時交換を推奨いたします。

今回使用するブレーキローター/パッドは、VW/Audiの交換でもお馴染みのDIXCELです。純正同等のクオリティで、リーズナブルな価格が魅力のメーカーです。

ブレーキパッドはVW/Audiでご好評を頂いております、m+にてご用意が可能か検討を行っておりますので、発売可能なようであればまた当ブログでもお知らせ頂ければと思います。