maniacs遠藤です。

VW/Audiの納車直後に交換をお勧めしたいm+ CleanBrakePad 低ダストブレーキパッドを含めたブレーキに関する動画がアップとなりました!!「大量の黒いダストが出ることと、ローターがどんどん擦り減ることは、同じひとつの現象」という工房長の明快な説明!!



00:00 ご挨拶 00:23 本日の結論 00:58 フロントパッド交換! 06:21 リアパッドの交換! 11:13 ドイツ車と日本車のブレーキの違い 15:33 低ダストパッドがおすすめの理由 21:29 VW/Audi車のブレーキ操作のコツ
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絶対制動力を犠牲にすること無く、ブレーキダストを大幅に低減するm+ CleanBrakePad。ローターへの攻撃性が純正ブレーキパッドに比較して顕著に低減されていますので、パッドのロングライフのみならず、ローターのロングライフにも劇的な効果があります。

踏力に応じて効きが概ね正比例して発揮される特性で、意図した以上の唐突な効き(いわゆるカックンブレーキ)を抑え、ブレーキのコントロール性が向上します。ドイツ車ならではの性能をそのままに、日本の道路事情での使用に適した、費用効果の高いブレーキパッドです。

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