maniacs遠藤です。

ようやく日本でも少しづつEV車(電気自動車)が増えてきた印象がありますが、現在内燃機関（ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン）車にお乗り方には私も含め遠い存在であることに変わりなく、次の車選びでもまだEV車ではなくエンジン車で考えている方は多いかもしれません。とはいえEUでは2035年以降の内燃機関を搭載した車の新車販売が禁止になりますし、VW/Audiで考えればあと10年ちょっとで新車での乗り換えは必然的にEV車から選択する形になってきます。

そんな近い将来をEV車の購入を見据えて、今回VWの電気自動車"ID.4"を、モータジャーナリストで8speed.net編集長でもある生方さんが購入されたとの事で、maniacsにお越し頂いた際に短時間ではありましたが、試乗させて頂きました。



ID.4はBEV車(Battery Electric Vehicle)になりましてEUでの主流がこのBEVとなります。そんなBEV車で気になるのが1回の充電での航続距離になりますが、このID.4はproグレードですと1回の満充電で600kmを超える距離を走行出来るので、VW/Audiのエンジン車両でいうと2Lガソリンエンジンで満タンでの航続距離とそんなに大差ない数値になっております。

実際に試乗させて頂いた感想としては、さずがVWのBEV車ということで走りの質感が高いというのが第一印象です。走りの基本的な部分はGolfなどからお乗り換えになっても違和感がないと思います。むしろエンジン音はもちろんないので車内は静かで、アイポイントは高いのに車両の重心は低いということで、これまでに経験のない新しい感覚でのドライブを味わうことが出来そうです。
お子様をお持ちのファミリー層でお乗り換えを考えた場合にも車内は広く、後席の足元はセンタートンネルもないので横の移動もし易いなど地味なところかもしれませんが、使い勝手が良いですね。

▶チャプターリスト（目次）
00:00 ご挨拶
00:57 試乗開始！
02:00 乗り換えた印象は？
02:49 気になる充電事情は？
03:54 充電の待ち時間は？充電用アプリ？
04:42 月の充電代いくらかかる？
05:53 VWとしての車の出来は？
07:25 ID.4のいいところ！

最も気になる充電やランニングコストの部分もお話聞いておりますので、
是非動画をご覧ください。


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