maniacs遠藤です
RS3セダンにREMUS Sports Label RS3(SB/SEDAN)後期型キャタバックシステムをお取付させて頂きました。
RS3用のREMUSテールは6種類の中よりお選びいただけまして、
RS3用はキャタバックシステム(触媒後全交換) になりますが、
このRS3用REMUS製品はバルブコントロールシステム付きになるので、
純正のアクチュエーターは移設して使用致します。
スポーツバックに装着の場合ですと、テールの出口部を120mm短くする加工が必要となりますが、セダンは加工も必要ないので取付もスムーズに１時間程で完成いたします。
今回装着のφ175 x 100 カーボンアングルは純正と同様にオーバル型になっていますので、RSシリーズのスタイルを保ちつつ社外マフラーに変更可能なので、見た目には奥様も気づきません（爆）
という事で完成です。カーボンアングルの迫力あるスタイリングと、5気筒エンジンの奏でる独特のビートサウンドはエンジンスタート時点から痺れます！！
お取付ご依頼ありがとうございました！！
RS3セダンにREMUS Sports Label RS3(SB/SEDAN)後期型キャタバックシステムをお取付させて頂きました。
RS3用のREMUSテールは6種類の中よりお選びいただけまして、
今回も１番人気のφ175 x 100 カーボンアングルをご選択頂きました。
RS3用はキャタバックシステム(触媒後全交換) になりますが、
本製品は欧州連合指令(EU指令)適合品で「eマーク」を取得で、外した純正は廃棄という方も安心です。
このRS3用REMUS製品はバルブコントロールシステム付きになるので、
純正のアクチュエーターは移設して使用致します。
スポーツバックに装着の場合ですと、テールの出口部を120mm短くする加工が必要となりますが、セダンは加工も必要ないので取付もスムーズに１時間程で完成いたします。
今回装着のφ175 x 100 カーボンアングルは純正と同様にオーバル型になっていますので、RSシリーズのスタイルを保ちつつ社外マフラーに変更可能なので、見た目には奥様も気づきません（爆）
という事で完成です。カーボンアングルの迫力あるスタイリングと、5気筒エンジンの奏でる独特のビートサウンドはエンジンスタート時点から痺れます！！
お取付ご依頼ありがとうございました！！
