ストアコンシェルジュ遠藤です。
パサートヴァリアント(B8)にダウンスプリングで人気の、
Eibach Pro-kit(アイバッハプロキット) を装着させて頂きました。



このEibach Pro-kitですが乗り味を純正から変化させずに、純正から程よく車高を落としたいという希望にマッチをする製品になっております。車種によってダウン値は若干のばらつきは勿論ありますが、今回のパサートヴァリアント(B8)ですとフロント30〜35mm、リア25mm程車高が下がりますので、下がり過ぎは敬遠したけいどあまりに変化がないのも微妙かなという方にはまさに絶妙なダウン値ではないでしょうか。



装着後はまさにカタログスペックな見た目になりますので、ご満足いただける事間違いなしですね。このEibach Pro-kit幅広い車種、グレードに設定がございます。そして車高調などに比べるとコストがリーズナブルなのも人気の秘密です。商品代と工賃を合わせても車高調の1/3〜1/4とかなので、
気になった方は是非お問合せください。
パサートヴァリアント(B8)にダウンスプリングで人気の、
Eibach Pro-kit(アイバッハプロキット) を装着させて頂きました。



このEibach Pro-kitですが乗り味を純正から変化させずに、純正から程よく車高を落としたいという希望にマッチをする製品になっております。車種によってダウン値は若干のばらつきは勿論ありますが、今回のパサートヴァリアント(B8)ですとフロント30〜35mm、リア25mm程車高が下がりますので、下がり過ぎは敬遠したけいどあまりに変化がないのも微妙かなという方にはまさに絶妙なダウン値ではないでしょうか。



装着後はまさにカタログスペックな見た目になりますので、ご満足いただける事間違いなしですね。このEibach Pro-kit幅広い車種、グレードに設定がございます。そして車高調などに比べるとコストがリーズナブルなのも人気の秘密です。商品代と工賃を合わせても車高調の1/3〜1/4とかなので、
割と気軽にカスタマイズとして選択しやすいのだと思います!
気になった方は是非お問合せください。