工房長です。8speed.netでGolf6_GTI（新車）に18インチホイールを装着しました。そうすると余って出てくるのが新車装着の17インチタイヤ。まだほとんど走っていませんので、実質新品です。銘柄サイズはPirot_Primacy_HP 225/45-17です。これを頂戴して、工房長のGolf4_GTIに装着することにしました。さていったいどんな感触か・・・。このGolf4_GTIがそれまで履いていたのは、Pirot_Preseda_2で、これは初代Preseda（評判が今ひとつでした）とは完全に別物の素晴らしいタイヤでした。4年近く履いたわりには新品時の感触からの変化も少なく、溝もまだ少し残っていたので勿体ない気もしたのですが、ここは思い切って交換してみたのです。そして、交換が完了して、今日始めてほんの10kmほど乗ってみました。
Pirot_Primacy_HP 225/45-17は、8speed.netの車輌だったGolf6_Highlineも同じタイヤを履いていました。Highlineは乗り心地が素晴らしく、タイヤの転がり感もスムーズでしたが、それがGolf6の性格なのかPirot_Primacy_HPの性格なのかは分かっていませんでした。今回、このタイヤをGolf4に履いてみて、その性能に改めて驚いてしまいました。4年使ったタイヤからの履き替えというのもありますが、その分を差し引いても、まず第一にロードノイズ（タイヤノイズ）が非常に静かです。アスファルトのザラザラ音も、タイヤパターンの音も、段差のゴトゴト音も、全てが静かです。それでてい路面の状況は確実に伝わってきます。それから、乗り心地が良くて滑るように走ります。当たりが柔らかで、ツラ（トレッド面）もサイドウォールもしなやかです。タイヤの転がり感も丸く均一に転がっている感じ。
運動性能やコントロール性については何とも言えませんが、どちらかというと高級感を前面に感じさせる性格と見受けます。今回、空気圧は前：2.3kg/cm2、後：2.2kg.cm2とかなり高め（工房長のGolf4は通常、前：2.1kg/cm2、後ろ1.9kg/cm2）で走ったのですが、チョイ乗りの感触からすると更にもうちょっと高めて低燃費を狙っても問題なさそうです。タイヤも慣らしが必要なので、少し走ってどのような感触になるか、また高速走行、カーブ、ブレーキングなどの感触がどんな具合か、燃費がどんなか、これから楽しみです。
