エアインテークグリル

工房長です。ゴルフ５GTIのバンパー左右にあるエアインテークグリルですが、実は年式によって違いがあります。 若年式の車輌は本当に穴が空いていて実際にエアを取り込む仕様になっていますが、高年式ではインテークはダミーで、完全に塞がれた状態になっています。 高

ＣＯＸドリンクホルダー

工房長です。Ｇ５のオーナー様にはもはや定番中の定番、ＣＯＸドリンクホルダーの取り付けマニュアルを、あらためてアップしてみました。 ドリンクをセンターコンソールに置くのは意外と邪魔。ＣＯＸドリンクホルダーなら、スペースを有効活用できて、とってもスマートで

フューエルキャップ取り付けマニュアル

工房長です。セルフ式のガソリンスタンドが増えて、フューエルキャップはすっかり「自分で操作するパーツ」になりました。オーナーがフューエルキャップを見る機会も増えましたね。 でも、ＶＷ（日本仕様）のフューエルキャップて、なんだか殺風景で味気ないですよね。こ

ＤＳＧレーシングパドルシフト

工房長です。Ｃ／Ａ Sport ＤＳＧレーシングパドルシフトレバーの取り付けマニュアルをアップしました。 ＤＳＧは、本当に素晴らしいミッションですね。Ｄレンジからそのままダイレクトにパドルシフトできたりするのが、また素敵です。シフトダウンの絶妙なブリッピングも

ＣＯＸフットレスト、堪能しました

工房長です。店長のＧ５にＣＯＸフットレストを装着し、先週末、工房長も堪能しました。踏面が広く、ソリッド感があって、実にガシッとした踏み応えです。 見た目の仕上がりもＡＢペダルと質感が揃って素敵です。左足にも右足と同等の市民権が与えられた感じです(^_^)。Ｇ

右側ミラーの見づらさを解消する方法

工房長です。ゴルフ５の右側ミラーって、外側４分の１くらいのところに縦の線が入っていて、そこを境に外側の屈曲率が高くなっています。より広い範囲を映し出すための工夫です。 しかし、慣れないせいか見づらいです。像は歪むし、距離感は狂うし、怖い感じです。さっそ

スマートトレイの取り付け

工房長です。スマートトレイを取り付けてみました。 このスマートトレイ、お問い合わせが多かったので、取り付けマニュアルをアップしてみました。この手の作業が苦手という方でも、ゆっくり慎重に１時間あれば完了すると思います。器用な方でしたら、１５分って感じです

エンブレムの装着方法について

店長です。最近、エンブレムの装着方法についてお問い合わせを多数頂いております。本来なら、写真付きのマニュアルを公開するのがmaniacsのやり方なのですが、諸事情により製作がおくれております。こちらで簡易的にご説明したいと思います。 ■エンブレム交換手順■