maniacs 工房長 大谷です。エンジンオイルリアクターは大好評で、先日2ロット目が入荷し販売しております。「効果を体感できました」というお声もたくさん頂戴しております。

1.4TSI系のエンジンは、車種や世代によって補記類のレイアウトが異なり、「ゴルフ7ヴァリアント1.4 R-LINEはどこに接続するのが良いでしょうか?」というお問い合わせを頂きました。

推奨装着(写真1)推奨装着(写真4)









Golf7系の1.4TSIエンジンで、上左写真のようなエンジンレイアウトになっている場合、右写真のようにヘッドカバー向かって左端のパイピングを固定しているネジに端子を接続してください。パイピングを固定しているネジの先端が出っ張っていますので、その部分を利用して端子を挟んでM6ナットで固定します。

推奨装着(写真2)推奨装着(写真3)









M6ナットはお手持ちの普通のナットで大丈夫ですが、お手持ちがない場合や新品を使いたい場合は、商品ページにオプション(税込20円)を設定しましたのでご購入時にご指定ください。車両個体によりネジ山の掛りが3山に満たない場合がありますので、ナットは極端に締め過ぎないように適切な力加減で締めてください。

エンジンオイルリアクター本体は、エンジンマウントのフレーム上に付属の両面テープで丁度良い感じに固定できます。接続ワイヤーは、オイルレベルゲージの抜き挿しの邪魔にならないようにルーティングして、付属の結束バンドで適所を包縛してください。


・回転フィーリングを重視するオーナー様
・オイルの劣化を抑制したいオーナー様
・エンジンを大切にしたいオーナー様

にお奨めします。本品単独の装着でも十分に効果があり、またm+ FRICTION FREE MODULE 4-LAYER または 10-LAYER をすでに装着されているお客様にも相乗効果が得られるのでお奨めです。