マニアックス遠藤です
先日もブログで少し取り上げさせて頂きました、
maniacs DSG Paddle Extension TSI standardにVW T-Cross TSI 1st Plusが、
適合追加となりました。
このmaniacs DSG Paddle Extension TSI standardは2カラーがラインナップ
先日もブログで少し取り上げさせて頂きました、
maniacs DSG Paddle Extension TSI standardにVW T-Cross TSI 1st Plusが、
適合追加となりました。
このmaniacs DSG Paddle Extension TSI standardは2カラーがラインナップ
写真上記がマットクローム（表面側）/マットブラック（裏面側）のツートーンカラー。
写真下側がグロスブラック（表面側）/マットブラック（裏面側）のツートーンカラー。
それぞれで、裏面にはオフホワイトの表徴が施してあります。
そしてVW T-Cross TSI 1st Plusでの純正パドルのみ、maniacs DSG Paddle Extension TSI standard（マットクローム）、maniacs DSG Paddle Extension TSI standard（Gross Black）とそれぞれの違いとなります。VW T-CrossはGolf8にも採用される新型ステアリングが装着されておりますが、純正パドルは相変わらずサイズが控えめで、積極的にパドルシフトをするのには不足感があるかもしれません。
そしてmaniacs DSG Paddle Extension TSI standardを装着すると絶妙なバランスでパドル操作もし易くなります。
maniacsでは新たにデモカーとして、
VW T-Cross TSI 1st Plusの導入をいたしまして今後の新製品なども開発してまいりますので、T-Crossオーナーの皆様、是非ご期待ください！！
写真下側がグロスブラック（表面側）/マットブラック（裏面側）のツートーンカラー。
それぞれで、裏面にはオフホワイトの表徴が施してあります。
そしてVW T-Cross TSI 1st Plusでの純正パドルのみ、maniacs DSG Paddle Extension TSI standard（マットクローム）、maniacs DSG Paddle Extension TSI standard（Gross Black）とそれぞれの違いとなります。VW T-CrossはGolf8にも採用される新型ステアリングが装着されておりますが、純正パドルは相変わらずサイズが控えめで、積極的にパドルシフトをするのには不足感があるかもしれません。
そしてmaniacs DSG Paddle Extension TSI standardを装着すると絶妙なバランスでパドル操作もし易くなります。
maniacsでは新たにデモカーとして、
VW T-Cross TSI 1st Plusの導入をいたしまして今後の新製品なども開発してまいりますので、T-Crossオーナーの皆様、是非ご期待ください！！
