マニアックス遠藤です。
VW T-Cross街中でも走っているのを見掛けるようになってきましたが、
コンパクトなサイズのSUVということで人気のようですね！
maniacs STADIUMにもT-Cross TSI 1st Plusにご入庫頂きました！
デザインも新世代の車らしく、リアビューなどはこれまでのVW車にはなかった、
左右リアコンビネーションランプが一体化したようなデザインです。
T-Cross TSI 1st Plusに装着されるステアリングは、パドルシフトが装着されておりましたので、maniacs DSG Paddle Extension TSI standardを適合確認させていただきましたが、装着は可能ということがわかりましたが、貼り付けの両面テープのみ改良が必要との結果になりましたので、両面テープが完成次第また、T-Cross TSI 1st Plus適合追加のアナウンスさせていただきます。
その他では、これまでの製品で流用出来そうなアイテム（フットレスト/デコラティブスイッチ等々）はかなり少ないようなので、新たにゼロから開発が必要のようですね。工房長が大忙しになりそうです！！
この度は作業ご依頼、適合確認をさせていただきまして、
まことにありがとうございました！
VW T-Cross街中でも走っているのを見掛けるようになってきましたが、
コンパクトなサイズのSUVということで人気のようですね！
maniacs STADIUMにもT-Cross TSI 1st Plusにご入庫頂きました！
デザインも新世代の車らしく、リアビューなどはこれまでのVW車にはなかった、
左右リアコンビネーションランプが一体化したようなデザインです。
T-Cross TSI 1st Plusに装着されるステアリングは、パドルシフトが装着されておりましたので、maniacs DSG Paddle Extension TSI standardを適合確認させていただきましたが、装着は可能ということがわかりましたが、貼り付けの両面テープのみ改良が必要との結果になりましたので、両面テープが完成次第また、T-Cross TSI 1st Plus適合追加のアナウンスさせていただきます。
その他では、これまでの製品で流用出来そうなアイテム（フットレスト/デコラティブスイッチ等々）はかなり少ないようなので、新たにゼロから開発が必要のようですね。工房長が大忙しになりそうです！！
この度は作業ご依頼、適合確認をさせていただきまして、
まことにありがとうございました！
